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目前北京現有約40萬輛“國一”標準車和50多萬輛“國二”標準車。據環保部門測算，如果將這近百萬輛老舊車輛全部換成最新的“國五”標準，其減排效果將達到APEC會議期間機動車單雙號限行導致的PM2.5減排下降30%的效果。

有業內人士一針見血地指出，有的開發商初期誤判，造出很多奇葩戶型，低得房率，低配置，住房品質甚至接近共有產權住房項目，最後隻能打價格戰，這進一步拉低瞭購房者的心理預期。

我特別感謝，今天我坐在那兒，深深的感到自豪和驕傲，沒有阿裡巴巴過去20年的發展的機遇，沒有這些財富的積累，我們今天沒有這樣的緣分，沒有這樣的福報可以做脫貧的事情。我自己覺得，阿裡巴巴人，我們每天工作12個小時是非常正常的說，但是脫貧是12小時以外的工作。我們希望每一個人管理一傢公司，最好的管理方法是思想的認同，文化的認同，我們的員工因為做瞭這些事情深深感到驕傲，感到這傢公司他們願意參與。所以我們感恩世界給瞭我們財富，我們感恩大傢對淘寶、阿裡巴巴、天貓的支持，使得我們有收入，使得我們有利潤，有瞭這些收入和利潤，使得我們可以為社會做這些工作，這些工作是我們畢生最大的福報所在。

嫉妒不容易被改變！因為一般人或多或少都有狹隘、嫉妒的痕跡，所以在現實中可以看到嫉妒的可怕。在學佛的過程之中，也會看到有人嫉妒，比如一個人向另一個人炫耀：我師父是誰……；我師父是某某高僧大德……；我師父比你師父更有名……；我師父是好幾個寺院的方丈……而另個人說：我師父在國外哪……一個比一個能吹，一個比一個煩惱，事實上就是這樣的現象，忽略瞭自己應有的信仰！“其實，我的師父默默無聞”，也沒有關系！你自己認真學習，擁有慈悲和智慧，很快樂、很自在，所以不用去比“帽子”，要比信仰的內容！

拜騰的汽車要到今年晚些時候才會量產，但其超大的顯示屏——由中國面板廠商京東方供應——證明瞭在越來越多聯網汽車崛起的助推下，汽車行業一個不容置疑的趨勢。